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CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑複合（hé）機）∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移動範圍 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、設定單位（X/Z/Y）㎜ 0.001   3、速度（dù）移動（dòng）（X/Z/Y）

 m/min  22/22/15（30/30/15可（kě）選）

 ※※加工（gōng）範圍  ４、 床身上回轉直徑  ㎜  Φ400  ５加工直（zhí）徑 盤件/軸（zhóu）件 ㎜ Φ350/φ100   ６、加工外圓長度 ㎜ 230  ７、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 ８、 主軸端部（bù）形（xíng）式  A2-6  ９、 主（zhǔ）軸轉數（shù）級數  級  無  １０、主軸中心高 mm 50 １１、主軸轉數範圍  r.p.m  45-4000（設計時：理論（lùn）6000-8000）  １２、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 1３、 主電機功率

   kw 4.4/5.5(可選） 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選）

二、車（chē）銑複合加工中心含義（yì）

車銑是（shì）利用銑（xǐ）刀旋轉（zhuǎn）和工件旋轉的合成運動來實現對工（gōng）件的切削（xuē）加工（gōng），使工件在形狀精度、位置精度、已加工表麵完整性等多方麵達到使用要求的一種先進切（qiē）削加（jiā）工方法。車銑複合加工不是單（dān）純的將車削和銑（xǐ）削兩種加工手段合（hé）並到一台機床上， 而是利用車銑合成運動來完成各類表麵的（de）加工， 是在當今數控技術得到較大發展的條件下（xià）產生的一種新（xīn）的切削理（lǐ）論和切削技術。

對（duì）數控機床操作人員的要求（qiú）

與機床接觸多，能掌握機床運轉“ 脈搏” 的是操作（zuò）人（rén）員。他們整天（tiān）操作機床，積累了豐富的實踐經驗，對機床各部分的狀態了如指掌。他們在正確使用和精心維護方麵做得如何往往對數控機床的狀態有著（zhe）重（chóng）要的影響。因此，一個（gè）合格的數（shù）控機床操作者應具備如下基本條件：

      （1）有較高（gāo）的思想素質（zhì）。工作勤懇，具有良好的職業道（dào）德，能刻苦鑽研技術，文化程度中（zhōng）專以上，數控車床，並具有較豐富的實踐經驗。

      （2）熟練掌握各種操作與編程。能正確熟練地對自己所負責的數（shù）控機床進行各種（zhǒng）操作，並熟練掌握編程方法，能（néng）編製出正確優化的加（jiā）工程序，避免因操作（zuò）失誤或編程錯誤造成碰撞而導（dǎo）致機床故障。

      （3）深入了解（jiě）機床特性，掌握機床運行規（guī）律。對機床的特（tè）性有較深入的了解，並能摸索掌握運（yùn）行中的（de）情（qíng）況及某些規律，對由操作人員（yuán）負責進行的日常維護及保養工作（zuò）能正確熟練地完成，從而保（bǎo）持機床的良好（hǎo）狀（zhuàng）態。

      （4）熟知操作規程及維護（hù）和檢查的內（nèi）容。應熟知本機床的基本操作規程和安全操作規程，日常維護和檢查的內容及達到的標準、保養（yǎng）和潤滑的（de）具體部位（wèi）及要求（qiú），知道本機床所使用的油（脂）牌號、代用油（脂）牌號、液壓及氣動係統的正常壓力。

      （5）認（rèn）真處理並做好記錄（lù）。對運行中發現的任（rèn）何不正常的情況和（hé）征兆都能認真處理並做好記錄（lù），一旦發（fā）生故障，要及時正確地做好處理，並盡快找維修（xiū）人員進行維修（xiū），修理過程（chéng）中，與維修（xiū）人員密切配合，共同完成對機床故障的診斷及修（xiū）理工作。

液壓刀塔式數控車床的九大特點介紹

 

1、機床底座采用（yòng）樹（shù）脂砂整體鑄造，抗（kàng）震性強，105係列數控車床，機床變形少，在重切削（xuē）時仍能保持機床的精度和穩定性。

2、主軸電機采用（yòng）變頻電機，速（sù）度可實時變換。

 

 

3、主軸采用台灣高（gāo）精密主軸，內含（hán）3對高精（jīng）度FAG/NSK精密軸承，特別適合加工（gōng）高硬度、大切削的零件，主軸直接安裝（zhuāng）φ160三爪自定芯油壓卡盤或其他彈性夾頭。

4、機床傳動部分采（cǎi）用台灣知名品牌HIWIN/PMI的高精（jīng）度P3級滾珠絲杆。

5、換刀係（xì）統采用台灣知名品牌六鑫的液壓刀塔，63係列數控車床，相鄰就近換刀時間0.35秒，90係列（liè）數控（kòng）車床，實現（xiàn）快速高精度連（lián）續（xù）加工。

 

 

 

6、該機采用日本三菱E60係統，驅動裝置實現機（jī）床的機電的一體（tǐ）化，自動控製。

7、機床采用方型導軌結構，並（bìng）經手工精密鏟刮，可承受較大的切削及抗衝擊力。

8、尾座采用拖板直（zhí）動式（shì），尾座（zuò）中心X、Y、Z方向可調（diào），工作時頂針頂入工（gōng）件前會減速，不會造成中心孔的擴大及頂偏。

9、采用模式接料器，能準確無誤的（de）將工件（jiàn）接住並通過輸送帶輸送出機器。

 

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